沈阳动车段2025年运用动车组万向轴、动轮单一来源业务外包项目(框架协议采购)公示招标通知 |
公告名称: |
沈阳动车段2025年运用动车组万向轴、动轮单一来源业务外包项目(框架协议采购)公示招标通知 |
所属地区: |
全国 |
发布时间: |
2025-04-07 |
详细内容:
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沈阳局集团公司沈阳动车段2025年运用动车组万向轴、动轮单一来源业务外包项目(框架协议采购)采购方式公示
(项目编号:ZTSYJCGS2025-0141)
一、公示说明
本项目沈阳局集团公司沈阳动车段2025年运用动车组万向轴、动轮单一来源业务外包项目(框架协议采购)采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司,项目资金来自运营维修,已落实。该项目A01包招标配件在《中国铁路沈阳局集团有限公司关于发布2024年单一来源采购目录的通知》(沈铁物资电﹝2024﹞295号)目录内第1.2项。经主管部门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单一来源方式采购,现予以公示。
二、采购内容
本次采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。
2.铁路专用配件(设备)执行的相关文件、规定:铁机辆120附件3:CRH5A平台动车组高级修检修规程
3.维保条款:A01包:自验收合格之日起3年内,由于设备质量因素而造成的损坏,均由供应商负责免费维修和更换备件。 赔付标准依据: (1)验收入库时发生不合格产品: (2)发生一般质量问题,影响生产: (3)导致人员伤亡和财产损失: (4)影响列车: (5)导致行车事故: (6)其它:
4.售后服务及要求:1.售后质保范围包括为乙方作业范围。 2.乙方接到甲方售后服务要求时,应保证在12小时内,指派人员到指定地点进行处理。遇特殊情况无法在规定时间完成时,需给予正式书面解答,全程跟踪处理,确保不影响行车安全,直至问题解决。 3.乙方在售后服务时所产生的人工、材料、运输等费用,均由乙方全部承担。 4.乙方在售后时作业质量标准及要求须无偏差执行本技术规格书规定的技术标准。5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书。
CRH5型动车组万向轴检修
技术要求及检修内容:检修方式包工包料
拆卸下来的万向轴无检修标记或标记为M1、M2时分解检修,标记为M3时更新。目视检查、清洁万向轴。万向轴法兰、轴身等不允许混用。轴身(管段)划痕及磕碰伤深度超过0.3mm时万向轴报废。法兰及轴身(关节处)划伤、磕碰伤、锈蚀等判定标准:检查法兰及轴身(关节处)无裂纹。法兰外沿磕碰伤、划伤等缺陷打磨去除高点并圆滑过渡后,深度≤2mm。法兰外端平面非配合部位划伤等缺陷深度≤1mm时,打磨去除高点并圆滑过渡。法兰其余非配合部位及轴身(关节处)非配合部位存在磕碰伤、划伤等缺陷时,打磨去除高点并圆滑过渡。清除法兰外露金属表面锈蚀,锈蚀处理至无红色浮锈和高点,除锈后允许存在锈痕。法兰装配面划伤深度≤0.5mm时,打磨去除高点并圆滑过渡。拆卸并检查长度补偿装置,滑动键组成发生异常磨耗时更换万向轴。拆卸万向轴单元包。更新全部轴承衬套、单元包十字轴及弹性挡圈。重新组装万向轴后,测量弯曲度值、弯矩值及径跳值符合表3要求。
表3:万向轴检测项点要求
检测项点
径跳值
电机侧弯矩
齿轮箱侧弯矩
弯曲度值
检修标准
0.3mm
20~25N·m
20~25N·m
0.18mm
万向轴组装后,需进行动平衡测试及配平。动平衡标准应满足DIN ISO 1940/1标准中的G16等级要求。万向轴检修完成后补漆,重新润滑单元包和长度补偿装置。万向轴检修完成后,按规定在万向轴两端法兰刻打检修标识,并对万向轴配重块的数量进行标记(用白色信号笔进行标记),标记具体位置及标记方法见图1所示,标记为阿拉伯数字,字高30mm。
图1 万向轴配重块标记区域示意图
万向轴检修完成后,各轴承衬套端部需粘贴温度贴片。
CRH5型动车组动力动轮检修(包含轴承检修)、CRH5型动车组动车轮对分解检修(换轮)
技术要求及检修内容:检修方式包工包料。
轮对:分解检修动力轮对组成。非动力轮对状态检查,车轴外露金属表面进行磁粉探伤,制动盘、车轮不超限时可不退卸。轮对空心车轴和车轮按规定进行超声波探伤检查。车轮:车轮镞修按LMC原型或经济型踏面执行,若车轮磨耗到限需更换,甲方需明确轮对检修时需更换的车轮直径。若使用旧车轮,镞修后车轮直径不小于830mm,同一轮对车轮直径的差值不大于0.5mm。使用对应踏面样板进行检测,踏面区域间隙不大于0.2mm,轮缘内侧面间隙不大于0.5mm。车轮旋修后补漆。车轮退卸后,对车轮毂孔直径按照三面九点的方法进行测量。车轮具体尺寸及限度要求按高级修要求执行,更新退卸车轮的注油孔螺堵及垫圈。车轴:动力车轴外露表面磁粉探伤检查。车轴轴颈、防尘板座、轮座(车轮退卸时)、齿轮箱安装座(适用于齿轮箱分解检修时)、制动盘安装座(制动盘退卸时)尺寸进行检测,尺寸标准参照现行高级修检修规程及机辆动客函〔2020〕35号文件执行。对轴端螺纹孔使用通止规检查,要求通规通过,止规在3扣内止住。螺纹有损伤或滑扣时,累积不超过2扣,且不得连续,并清除毛刺。对车轴表面各部位磕碰、划伤、锈蚀等缺陷进行检查并修复。修复标准按照现行高级修检修规程及机辆动客函〔2020〕35号文件执行。无抗击打涂层的车轴轴身清除表面油漆后重新喷涂。有抗击打涂层的车轴三、四级修时状态检查,五级修时清除表面涂层及油漆重新喷涂。制动盘:对制动盘进行外观状态及磨耗深度检测,存在裂纹、划伤、磨耗等超出标准要求的制动盘进行锚修或更换,制动盘刺余厚度超限时更换。制动盘摩擦环与盘连接处紧固件使用90N*m力矩校械,并外观检查。外观检查项点参照现行高级修检修规程执行。制动盘退卸后,对盘毂孔直径按照二面六点法进行测量。具体尺寸要求按高级修要求执行,更新退卸制动盘的注油孔螺堵及垫圈。轮对组装、测试及防腐:退卸车轮及制动盘的压装按现行现行高级检修规程要求执行,轮对尺寸检查、试验及防腐等要求按现行高级检修规程要求执行。轮对检修完成后,须按规定刻打检修标记,并按规定在车轮辐板上用油漆移植轮对标记。轴箱轴承:轴箱轴承运用(120±12)万公里时分解修,分解修后运用(120±12)万公里报废。轴箱装置:清洁轴箱体,三四级修时油漆破损时补漆,五级修时轴箱体全部脱漆后磁粉探伤检查轴箱体与上拉杆、下拉杆连接处以及安装弹簧承载受力部位,存在裂纹时更换。轴箱体殖碰、锈蚀等缺陷进行检查并修复。修复标准按照现行高级修检修规程及机辆动客函〔2020〕35号文件执行。测量轴箱体内孔尺寸。尺寸标准按照现行高级修检修规程及机辆动客函〔2020〕35号文件执行。检查轴箱后盖、中间前盖、前盖无裂纹、变形。其它零部件的检修及轴箱组成的组装按现行高级检修规程的要求执行。齿轮箱组成:三级修:清洗、分解齿轮箱组成。目视检查齿轮箱体无裂纹。目视检查大、小齿轮,存在变形、缺损、异常磨耗、裂纹等缺陷时更换。目视检查大、小齿轮的合面,存在剥离等缺陷时更换。齿轮箱内所有轴承、所有密封圈、后盖油槽及后盖线绩支架更新。检查小齿轮轴承内环、轴承外环宽度为(18±0.5)mm,平行度为0.02mm,小齿轮轴侧挡环存在相对转动的摩擦痕迹时更换。齿轮箱排气阀组成、油位帽处垫圈、齿轮箱内所有紧固件更新。检查齿轮箱油位视窗无污物、渗漏,视窗模糊或损坏时修复,安装紧固件无松动。分解齿轮箱吊杆组成,杆体无变形等缺陷,两端的吊杆弹性衬套组成和关节轴承更新,安全挡、安装紧固件及开口销更新。吊杆心轴两端存在因安全挡摩擦引起的磨耗痕迹且深度大于1mm时更新。按照相关图纸及新造要求组装齿轮箱,组装过程中检测大齿轮组装到车轴上的同轴度小于0.03mm:小、齿轮组成轴向间限为0.09-0.17mm,圆锥滚子轴承轴向间隙为0.07-0.15mm。组装完成后在不加载及无润滑的条件下按规定检查并记录啮合印记及合间隙,齿轮箱进行跑合试验:须在齿轮箱内注油后,使用专用的跑合试验设备进行,试验过程中,指定点检测出的温升不超过室温75℃,无异音,漏油现象。试验完成后须挂油,排油堵无铁屑、异物。四级修:拆下油位视窗,清洗视窗玻璃,存在裂纹时更新:橡胶件及安装紧固件更新。五级修:大、小齿轮磁粉探伤,不合格者更换。齿轮箱局部脱漆后磁粉探伤检查关键部位,存在裂纹时更换,合格者补漆。圆锥轴承侧间隔环、小齿轮轴承内环、轴承外环、小齿轮侧挡环及吊杆芯轴更新。齿轮箱吊杆打砂脱漆、磁粉探伤,不合格者更换,合格者重新喷漆。安全监测装置:集成传感器、轴温传感器,齿轮箱振动温度传感器,按现行高级检修规程及机辆动客函〔2020〕35号文件执行。目视检查列车超速防护装置(ATP)、列车运行控制记录装置(LKJ)速度传感器的动型板,无裂纹、变形等缺陷:检查移动销配合区城,存在变形、异常磨损时更换。ATP、LKJ速度传感器安装紧固件,按现行高级检修规程要求执行。接地装置:接地装置的检修及组装要求按高级检修规程要求执行。
三、供应商资格要求
3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:
1.资质要求:在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的主机厂
2.行政许可及认证:无
3.质量保证能力:主机厂需具有国家铁路局颁发的所属型号动车组的铁路机车车辆制造许可证或合格证,投标时提供相关资料复印件。
4.业绩要求:无
5.经营违法记录要求:(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”) (2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。 (6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 (7)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(7)投标人须提供承诺函响应。
3.2供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3拟邀请供应商名称:
中车长春轨道客车股份有限公司
请上述受邀各投标人在公示结束前,在国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.95306.cn/)接受邀请函并完成文件获取,文件下载成功即代表文件获取成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的文件获取。
四、发布采购方式公示的媒介
本公告在国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)上发布。
五、联系方式
5.1采购人信息
5.1.1采购人:沈阳动车段
技术咨询人及电话:刘一,18740056187
5.2采购实施机构信息
5.2.1采购机构:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
5.2.2项目负责人:吴经理
联系电话:024-62080908 15140119900
项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
电子邮箱:269099106@qq.com
六、公示日期:
公示日期:2025年4月8日8:00时至2025年4月12日17:00时。
七、公告
2025年4月7日
附件1:采购业务外包描述表
采购业务外包描述表
序号
包件号
业务外包项目名称
业务类别
计量单位
工作量
不含税投标最高限价(单价/元)
开具发票税率不低于(%)
备注
1
A01
CRH5A平台动车组万向轴
CRH5A平台
个
100.00
16919.00
13
提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。
2
A01
CRH5A平台动车组动轮等级修+换轮
CRH5A平台
个
20.00
185560.00
13
提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。
交付期及交付地点:交货时间:合同签订后一年内。交货地点:沈阳动车段。
交工条件及交工状态:作业项目符合《技术规格书》及相关文件要求。
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